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138工作面，使用的是上海冷冻机械厂生产的支撑掩护式液压支架。该支架不仅有能上、下摆动的前探梁，顶梁，在顶梁的后头还有掩护梁。它的4个支撑顶梁的立柱，缸体朝上，活塞杆朝下，呈倒“八”字布置。所用的千斤顶都集中在一个转阀上操作，转阀固定在两个后立柱之间的铁架上。底座箱是一个整体，推移千斤顶放在底座箱的底钢板上，其目的是在挪移液压支架的过程中，不让推移千斤顶的活塞杆接触底板，以免底板矸石刮伤镀层，造成密封处漏液。推移千斤顶的缸体与工作面运输机的挡煤板连接，活塞杆与液压支架底座箱后端的固定装置连接。在底座箱中间的上面，设置弧形钢板，防止千斤顶在伸缩过程中挤人，也防止大块矸石刮伤活塞杆的镀层。由于底座箱与底板的接触面是一块整体钢板，当挪移液压支架需要将底座箱向上提高时，推移千斤顶就别住劲，使底座箱提不起来。故把推移千斤与运输机挡煤板连接的锚固头，设计成马头形，使千斤顶的推力与挡煤板的受力，不在同一水平线上，让推移千斤顶与底座箱的底钢板之间，有活动空隙。这样，底座箱就能向上提起来一定的高度。
推移运输机时，千斤顶的活塞杆是固定的，缸体伸出，液压支架不动，运输机就被推移到煤壁了。由于千斤顶与挡煤板连接的锚固头，做成了马头形，在千斤顶伸出的初始阶段，“锚固头”先被顶起抬头后，推力才能传递到运输机。“锚固头”抬头这一动作，给操作人员留下了隐患。
使用新设备，矿上都要对职工进行技术培训。在培训期间，我不仅了解新支架的构件、液压系统及工作原理，还把转阀的13个操作位置烂熟于心，这对我到现场操作新液压支架，有相当好的帮助。
138综采工作面安装结束后，进行试生产。由于煤层厚，工作面设计为分层采煤。安装液压支架时，支架的底座箱，钻到了底板煤层里，造成液压支架的支撑高度不够，使液压支架支撑不到顶板。当液压支架向前挪移到位后，向煤壁推移刮板运输机时，不但推不动运输机，支架反而向后退。解决这个问题的办法是，向前挪移液压支架时，设法将底座箱提起来，待液压支架挪移到位后，在悬空的底座箱下面垫木料，使底座箱不往下陷。然后，在液压支架的顶梁上，用木料打垛，将支架的顶梁与顶板接实。这样，液压支架升起来后，就有劲了。从而使液压支架在推移刮板运输机时，不向后退。
这天早班，挪移支架的人被分为4个现场组，每组2个人。在工作面两头的现场组，各负责挪移20个支架。在工作面中部的两个现场组，各负责挪移30个支架。我被分在中部的现场组。与我同一个现场组的人，开工前会的时候，肚子就疼得不行，开好工前会，就请假上井了。班长也没有人再安排跟我搭档，我只好一个人干了。
我选了一根长度适当的方木，支撑在液压支架的顶梁与运输机的挡煤板之间，将两个前立柱收缩，支架的顶梁在方木的支撑下，不往下降，底座箱就被提起来了。用木料垫在底座箱的下面，再降下可上、下摆动的前探梁，用木料将前探梁与顶板之间接实，升起支架后，液压支架撑到了顶板、底板，有支撑力了。
由于我对转阀的13个操作位置非常熟悉，操作起来得心应手。我操作支架时，坐在底座箱的弧形板上，面朝煤壁，手伸到背后，握住转阀的操作手把，根据需要，不回头看，随手就能将手把转到相应的位置，大大提高了挪移支架的速度。我一个人挪移完了30个支架，并把运输机推移到煤壁后，其他现场组还没有干完。
我挪移支架期间，班长往返过几趟，看我一个人挪移完30个支架，还把运输机推移到煤壁，居然发出感慨：“我从来没有看见过小汪这么能干。”
在以后的生产过程中，有几位工人，由于对转阀的13个操作位置不熟悉，操作时吃了亏。杜祝兵师傅就是其中的一位。他操作支架时，面朝采空区，背朝煤壁，在支架被移动的过程中，他要扭过头来，才能看见顶板及煤壁的情况。需要换位时，又要回过头来看转阀上标注的位置，很不方便。杜师傅在一次挪移完支架后，推移运输机时，不小心把脚登到推移千斤顶与运输机挡煤板连接的锚固头上，撅起来的锚固头，挤住了他的脚后跟，他自己握住转阀的操作手把，还嚎叫着让别人松开手把。当别人告诉他是自己操作的，他才松开了手把。但为时已晚，他的脚后跟连同胶靴一起被挤掉了。?
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